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Scooter - Modalidad urbana de moto

En un scooter, los pasajeros cuentan con una protección mayor para viajar, ya que el cuadro frontal se encuentra en disposición abierta, y se pueden sentar con la espalda recta. Las prestaciones ofrecidas son distintas. Cuentan con ruedas de menor tamaño que el resto de motos, y la velocidad alcanzada, así como la potencia, es inferior, por contra, la carrocería protege buena parte de las piernas, y el cuerpo del piloto queda así mejor protegido. Con frecuencia incluye algún espacio para almacenar algo de equipaje.

La compra venta motor scooter por Internet ha crecido mucho en los últimos años. En la actualidad, es posible hallar buenas ofertas de todo tipo para adquirir vehículos de dos y cuatro ruedas, así como componentes de los mismos, bien sean procedentes de excedentes o stock de fábricas, tiendas, etc., bien procedentes de particulares que los venden nuevos o de segundo uso. Para la mayoría de vehículos, el abanico disponible de precios es muy amplio, y es posible encontrar buenos precios.

Hay interesantes ofertas en scooter antiguos, aunque ahora también se llevan los modelos retro con cambio de marchas manual y embrague en el manillar. Existen diferentes marcas conocidas de scooters, como Lambretta, Vespa o Suzuki, que cuentan con una gran variedad de modelos y gamas de precios. En general se trata de vehículos asequibles y manejables para ciudad.

El motor del scooter suele encontrarse debajo del asiento del piloto, y es la rueda de atrás la que recibe la potencia, y el eje central del vehículo permite que pueda girar y oscilar la parte trasera al mismo tiempo que se mueven las ruedas. La mayoría de los motores son de dos tiempos y suelen ser de menor tamaño que el de otras motos. Aun así, cada vez es más frecuente encontrar a la venta este tipo de vehículos con motores de cuatro tiempos, en ocasiones conocidos como maxi-scooters (el Piaggio X9 sería un ejemplo de esto).

De las marcas arriba mencionadas, merece la pena destacar Lambretta, fabricante milanés de scooter desde los años cuarenta, uno de los clásicos, aunque a la sombra de Vespa. El chasis de la Lambretta está diseñado de forma tubular, y las había abiertas y cerradas, que es, esta última, la que se comercializa en la actualidad aunque en ediciones de lujo, ya que la compañía Innocenti dejó de producirlas en los setenta. El cambio de marchas de estos clásicos se accionaba con la mano izquierda, y se cambia de marcha sujetando el embrague al mismo tiempo. Motores de dos tiempos y requerimiento de lubricante para las piezas, como muchos modelos de coches de gasolina antiguos.

Mucho más actual el scooter de la marca Vespa, originario de Italia, que sigue teniendo presencia en el momento presente. En el mercado también han ido surgiendo variantes de tres ruedas que podrían ser considerados triciclos. Encuentre en la Red algunas de las gangas más atractivas para comprar este tipo de vehículos o para encontrar componentes que necesite para reparar su viejo scooter.